<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Новости</title>
    <link>https://cesla-avia.ru</link>
    <description/>
    <language>ru</language>
    <lastBuildDate>Mon, 22 Jun 2026 13:43:07 +0300</lastBuildDate>
    <item turbo="true">
      <title>XIX Всероссийский слет любителей авиации «Открытое небо».</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/72n6cpgos1-xix-vserossiiskii-slet-lyubitelei-aviats</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/72n6cpgos1-xix-vserossiiskii-slet-lyubitelei-aviats?amp=true</amplink>
      <pubDate>Fri, 29 Aug 2025 14:08:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3464-3763-4666-a562-313962663562/photo.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>XIX Всероссийский слет любителей авиации «Открытое небо».</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild3464-3763-4666-a562-313962663562/photo.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">ООО “ЦЭСЛА” приняли участие во Всероссийском слете любителей авиации «Открытое небо». В мероприятии приняло участие 8 самолетов производства нашего предприятия, выпущенных в разные годы. <br /><br />Гвоздем мероприятия стала летная программа, где наши пилоты собрали в единый строй 6 самолетов и показали как совместные полеты строем с владельцами С-20, так и элементы сложного группового пилотажа втроем.</div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>Второй всероссийский и первый международный гидроавиаслет «Крылья Спутника»</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/yn8lb3xan1-vtoroi-vserossiiskii-i-pervii-mezhdunaro</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/yn8lb3xan1-vtoroi-vserossiiskii-i-pervii-mezhdunaro?amp=true</amplink>
      <pubDate>Tue, 27 May 2025 14:18:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6534-6134-4961-b330-306434316338/photo.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>Второй всероссийский и первый международный гидроавиаслет «Крылья Спутника»</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild6534-6134-4961-b330-306434316338/photo.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">С 23 по 25 мая в Пензе прошел второй Всероссийский и первый Международный гидроавиасалон. Участникам и зрителям был представлен вариант</div><div class="t-redactor__text">Самолета С-20 с поплавковым шасси. Это был не только праздник, но и площадка для решения деловых вопросов.</div><div class="t-redactor__text">Вот <a href="https://vk.com/wall-102470293_11119?z=video-98437001_456239145">здесь </a>с 42:29 небольшой репортаж про ЦЭСЛА</div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>Опытно-промышленные испытания авиационного комплекса</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/ilx6l7vrx1-opitno-promishlennie-ispitaniya-aviatsio</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/ilx6l7vrx1-opitno-promishlennie-ispitaniya-aviatsio?amp=true</amplink>
      <pubDate>Thu, 08 Aug 2024 14:22:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3731-3965-4164-a533-633632633936/photo.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>Опытно-промышленные испытания авиационного комплекса</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild3731-3965-4164-a533-633632633936/photo.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">Наше предприятие совместно с ЧУ СЦ «ВНИИГАЗ-Сертификат», АО «Пергам-Инжиниринг» и ООО «Русавиапром» провело опытно-промышленные испытания авиационного комплекса, состоящего из самолета С-20 и установленного в нем лазерного детектора утечек метана. Цель испытаний – доказать экономическую эффективность применения данного комплекса для поиска утечек газа при патрулировании магистральных газопроводов. Испытания проведены успешно в разных конфигурациях установленного оборудования.</div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>Визит в КНР: развитие международного сотрудничества в области авиационной техники</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/3era9g8kr1-vizit-v-knr-razvitie-mezhdunarodnogo-sot</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/3era9g8kr1-vizit-v-knr-razvitie-mezhdunarodnogo-sot?amp=true</amplink>
      <pubDate>Thu, 28 Nov 2024 15:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3934-3730-4631-b036-366230646639/photo.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>Визит в КНР: развитие международного сотрудничества в области авиационной техники</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild3934-3730-4631-b036-366230646639/photo.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">По приглашению китайской стороны наша делегация посетила ряд предприятий в КНР с целью налаживания взаимодействия по вопросам разработки и производства авиационной техники. Заключено соглашение о сотрудничестве. </div><div class="t-redactor__text">Выход на международные рынки авиационной техники является одним из ключевых направлений развития нашего предприятия.</div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>В Башкортостане наладили производство новых сверхлегких самолетов</title>
      <link>https://rutube.ru/video/68183521ddeece3a69df4dab4a4911e7/</link>
      <pubDate>Fri, 21 Mar 2025 14:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6139-3763-4964-b937-306636373933/_1.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>В Башкортостане наладили производство новых сверхлегких самолетов</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild6139-3763-4964-b937-306636373933/_1.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text"><a href="https://rutube.ru/video/68183521ddeece3a69df4dab4a4911e7/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Смотреть репортаж </a></div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>Встреча с руководителем Росавиации Ядровым</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/g7sbrfi031-vstrecha-s-rukovoditelem-rosaviatsii-yad</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/g7sbrfi031-vstrecha-s-rukovoditelem-rosaviatsii-yad?amp=true</amplink>
      <pubDate>Fri, 26 Sep 2025 11:30:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6136-6432-4233-b638-363566363364/95069109-b50a-4364-a.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>Встреча с руководителем Росавиации Ядровым</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild6136-6432-4233-b638-363566363364/95069109-b50a-4364-a.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">На территории ООО НПО "Уфимец" прошла встреча с руководителем Росавиации Ядровым Дмитрием Викторовичем, в ходе которой была продемонстрирована техника нашего производства.<br /><br />Так же в ходе мероприятия были обсуждены актуальные вопросы АОН и перспективы БАС, Ядров Д.В. отметил потенциал предприятия и необходимость выпуска 2-4 местной отечественной авиационной техники для авиационных учебных центров страны, а так же для выполнения авиаработ.<br /><br /></div><div class="t-redactor__text"><a href="https://favt.ru/novosti-novosti/?id=16873">Ссылка на статью</a></div>]]></turbo:content>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title>ОКБ «ЦЭСЛА» получили сертификат эксплуатанта: расширяем возможности для владельцев воздушных судов</title>
      <link>https://cesla-avia.ru/tpost/7y0htnpu41-okb-tsesla-poluchili-sertifikat-ekspluat</link>
      <amplink>https://cesla-avia.ru/tpost/7y0htnpu41-okb-tsesla-poluchili-sertifikat-ekspluat?amp=true</amplink>
      <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6366-3838-4033-b731-306631386166/vqUEy2_2hrZW8s74P49B.jpg" type="image/jpeg"/>
      <turbo:content><![CDATA[<header><h1>ОКБ «ЦЭСЛА» получили сертификат эксплуатанта: расширяем возможности для владельцев воздушных судов</h1></header><figure><img alt="" src="https://static.tildacdn.com/tild6366-3838-4033-b731-306631386166/vqUEy2_2hrZW8s74P49B.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">Это не просто новость. Это серьёзный шаг вперёд в развитии авиационных работ на сверхлёгкой авиатехнике в России. </div><div class="t-redactor__text">Опытно-конструкторское бюро «ЦЭСЛА» получили сертификат эксплуатанта АР-458 — официальный документ, который подтверждает право выполнять авиационные работы.</div><div class="t-redactor__text">Получение сертификата стало важным этапом для предприятия. Теперь мы не только разработчик и производитель сверхлёгких воздушных судов. Но и предприятие, которое имеет возможность широко осуществлять эксплуатацию ВС и сертифицировать владельцев самолётов С-20.</div><div class="t-redactor__text">Если говорить простыми словами: теперь мы создаём летательные аппараты, и имеем право работать на них как оператор и вводить владельцев ВС в эксплуатанта.</div><h2  class="t-redactor__h2">Что даёт сертификат эксплуатанта воздушного судна?</h2><div class="t-redactor__text">Сертификат эксплуатанта на выполнение авиационных работ открывает новые возможности для развития малой авиации и практического применения СВС.</div><div class="t-redactor__text">Получение сертификата эксплуатанта означает переход к комплексной модели единой авиационной системы:</div><div class="t-redactor__text">— разработка авиационной техники;</div><div class="t-redactor__text"> — производство воздушных судов;</div><div class="t-redactor__text"> — эксплуатация самолётов;</div><div class="t-redactor__text"> — техническая поддержка;</div><div class="t-redactor__text"> — выполнение авиационных работ.</div><div class="t-redactor__text">Для владельцев авиационной техники это новый уровень возможностей. Сейчас самолёт С-20 может рассматриваться не только как средство для личных полётов. Но и как инструмент для решения рабочих и бизнес задач.</div><div class="t-redactor__text">Речь идёт о коммерческом использовании воздушных судов и создании эффективной бизнес модели эксплуатации СВС.</div><h2  class="t-redactor__h2">Новые возможности для владельцев воздушных судов</h2><div class="t-redactor__text">Возможность эксплуатации самолёта для авиаработ зависит от многих факторов: типа воздушного судна, подготовки специалистов, соблюдения требований к эксплуатанту воздушных судов и действующих нормативных требований.</div><div class="t-redactor__text">Получение сертификата эксплуатанта позволяет выстраивать в СЛА более понятную систему взаимодействия между производителем, владельцем техники и заказчиком авиационных услуг.</div><div class="t-redactor__text">Владелец воздушного судна получает возможность рассматривать самолёт не только как хобби, но и как актив, который может использоваться для организации коммерческой деятельности.</div><h2  class="t-redactor__h2">Малая авиация для промышленного мониторинга</h2><div class="t-redactor__text">Сегодня одно из перспективных направлений развития сверхлёгкой авиации — применение воздушных судов в промышленности.</div><div class="t-redactor__text">Это:</div><div class="t-redactor__text">— авиационный контроль объектов;</div><div class="t-redactor__text"> — воздушный мониторинг нефтегазовых объектов и трубопроводов, наблюдение и поиск утечек;</div><div class="t-redactor__text"> — патрулирование территорий;</div><div class="t-redactor__text"> — контроль удалённых участков инфраструктуры;</div><div class="t-redactor__text"> — контроль линейных сооружений.</div><div class="t-redactor__text">Для предприятий, работающих с распределённой инфраструктурой, важны скорость, доступность и снижение затрат на мониторинг инфраструктуры.</div><div class="t-redactor__text">Во многих случаях использование сверхлёгкой авиации позволяет эффективнее решать задачи, где применение крупной техники экономически не всегда оправдано.</div><div class="t-redactor__text">Например, перегон большого вертолёта через несколько регионов ради нескольких часов работы может значительно увеличивать стоимость услуги.</div><div class="t-redactor__text">Гораздо эффективнее, когда воздушное судно находится в регионе и работает там, где оно необходимо. Это сокращает логистические расходы и повышает скорость выполнения задач. Поэтому, мы предлагаем приобретение нескольких воздушных судов для предприятий с распределённой инфраструктурой.</div><h2  class="t-redactor__h2">Новый подход к эксплуатации воздушных судов</h2><div class="t-redactor__text">Получение сертификата свидетельства эксплуатанта меняет привычное представление о владении ВС. Сверхлёгкий самолёт перестаёт быть только авиационной техникой для личного использования. При правильной организации эксплуатации он может стать рабочим инструментом:</div><div class="t-redactor__text">— для выполнения авиационных работ;</div><div class="t-redactor__text"> — для развития собственного направления деятельности;</div><div class="t-redactor__text"> — для решения производственных задач.</div><div class="t-redactor__text">Это новая модель работы в сверхлёгкой<a href="null"> </a><a href="null" style="color: rgb(18, 17, 17);">авиации. При этом мы продолжаем сопровождать наших</a><a href="https://feeds.tilda.ru/posts/null" style="color: rgb(18, 17, 17);"> клиентов:</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(8, 8, 8);">— техническая поддержка;</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null"> </a><a href="null" style="color: rgb(7, 7, 7);">— обслуживание воздушных судов;</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null"> </a><a href="null" style="color: rgb(10, 10, 10);">— обеспечение запасными частями;</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null"> </a><a href="null" style="color: rgb(11, 10, 10);">— оперативное решение эксплуатационных вопросов.</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(6, 6, 6);">Наша задача — создавать авиаци</a><a href="https://feeds.tilda.ru/posts/null" style="color: rgb(6, 6, 6);">онную технику, которая эффективно работает в реальных условиях.</a></div><h2  class="t-redactor__h2">Дальнейшее развитие малой авиации</h2><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(4, 4, 4);">Это важная часть развития современной авиационной отрасли и развития промышленности в России. Сегодня меняется сама логика владения сверхлёгкой авиационной техникой.</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(8, 8, 8);">Выдача сертификата эксплуатанта владельцам наших ВС и включение в реестр сертификатов эксплуатанта являются частью системы подтверждения соответствия требованиям авиационной деятельности.</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(6, 5, 5);">Для нас сертификат эксплуатанта — это возможность развивать новую модель малой авиации, где разработка, производство, испытания, эксплуатация и практическое применение воздушных судов объединены в одной системе.</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null" style="color: rgb(9, 9, 9);">Это возможность для владельцев ВС работать, решать задачи бизнеса и выстраивать полноценную коммерческую деятельность.</a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null"> </a></div><div class="t-redactor__text"><a href="null"> </a></div>]]></turbo:content>
    </item>
  </channel>
</rss>
